Het is een beetje vreemd: sinds de auto van de zaak als loon aangegeven moet worden, kondigt de Belastingdienst de ene klopjacht na de andere aan. Recentelijk verschenen er weer berichten dat de controles op het privégebruik geïntensiveerd zouden worden. De ervaringen van de Adviesgroep Loon- & Premieheffing van BDO (ALP) wijzen anders uit. Een beroepszaak die ALP Naaldwijk aanspande tegen een navordering (met 50% boete!) werd op verzoek van de Belastingdienst ingetrokken. De Belastingdienst stelde dat het beroepschrift weliswaar niet geheel overtuigend was, maar dat men het te druk had met andere zaken. Men beloofde de navordering en de boete niet op te leggen als het beroep werd ingetrokken. Dat gold alleen als er door de cliënt geen vergoeding werd gevraagd voor de kosten gemaakt in de bezwaar en beroepsfase. Geheel overtuigend was de reactie van de Belastingdienst niet. De argumenten uit beroepschrift werd door ALP Breda gebruikt voor een bezwaar tegen een aangekondigde naheffing. En ook die naheffing werd ingetrokken door de Belastingdienst.
De Belastingdienst legt zodra zij ook maar een enkel gebrek in de kilometeradministratie aantreft een naheffing op. Echter, een gebrek(je) betekent niet dat de kilometeradministratie geheel “waardeloos” is. Samen met ander bewijsmateriaal kan die vaak nog altijd gebruikt worden om aan te tonen dat het privé gebruik niet meer dan 500 kilometer bedraagt.